1 नवंबर से दिल्ली में BS6 से पुरानी बाहरी गाड़ियों की एंट्री बंद — PUC नहीं तो पेट्रोल-डीज़ल भी नहीं मिलेगा

दिल्ली में सर्दियों का प्रदूषण हर साल की तरह इस बार भी बड़ा मुद्दा है — और इस बार सरकार ने इंतज़ार नहीं किया। मुख्यमंत्री Rekha Gupta ने 20 अक्टूबर को 'विंटर एक्शन प्लान' का ऐलान किया, जिसके तहत 1 नवंबर 2026 से 31 जनवरी 2027 तक दिल्ली के बाहर रजिस्टर्ड उन सभी गाड़ियों की राजधानी में एंट्री बंद रहेगी जो BS6 एमिशन नॉर्म्स पर खरी नहीं उतरतीं। यानी BS4, BS3 या उससे पुरानी गाड़ियां — चाहे पेट्रोल हों या डीज़ल — तीन महीने तक दिल्ली की सीमा के बाहर ही रहेंगी।

किस पर असर पड़ेगा, यह साफ समझ लें: यह बैन सिर्फ दिल्ली के बाहर रजिस्टर्ड गाड़ियों पर है। दिल्ली नंबर की गाड़ियों की एंट्री पर यह रोक नहीं है — लेकिन उन पर 'No PUC, No Fuel' का नियम ज़रूर लागू होगा। बैन से छूट सिर्फ तीन श्रेणियों को है: इलेक्ट्रिक गाड़ियां, CNG गाड़ियां और ज़रूरी सेवाओं (इमरजेंसी/सरकारी काम) में लगी गाड़ियां।

दूसरा बड़ा नियम है 'No PUC, No Fuel' — दिल्ली के किसी भी फ्यूल स्टेशन पर बिना वैध Pollution Under Control Certificate (PUCC) के पेट्रोल, डीज़ल, CNG या LPG नहीं मिलेगा। यानी दिल्ली में गाड़ी चलाने वाले हर मालिक के लिए वैध PUC अब सिर्फ चालान से बचने का नहीं, टंकी भरवाने का भी सवाल है। जिनकी PUC एक्सपायर होने वाली है, वे 1 नवंबर से पहले रिन्यू करा लें — टेस्टिंग सेंटरों पर आखिरी दिनों में भीड़ तय है।

प्राइवेट गाड़ी के इस्तेमाल को हतोत्साहित करने के लिए पार्किंग फीस भी दोगुनी कर दी गई है — अधिकृत म्यूनिसिपल पार्किंग में 1 नवंबर से 28 फरवरी तक दोगुना चार्ज लगेगा (दिल्ली मेट्रो के पार्किंग लॉट को छूट है)। भीड़-भाड़ और एमिशन कम करने के लिए ऑफिसों की टाइमिंग भी बदली गई है: MCD के ऑफिस सुबह 8:30 से शाम 5 बजे तक और दिल्ली सरकार के ऑफिस सुबह 10 से शाम 6:30 तक चलेंगे, साथ में सरकारी-प्राइवेट दोनों जगह 50% वर्क-फ्रॉम-होम का नियम।

अब कार खरीदारों और मालिकों के लिए इसका मतलब: अगर आप नोएडा, गुरुग्राम, गाज़ियाबाद या फरीदाबाद से रोज़ दिल्ली आते-जाते हैं और आपकी गाड़ी BS4 या पुरानी है, तो 1 नवंबर से पहले विकल्प तय कर लें — या तो BS6/CNG/EV गाड़ी, या मेट्रो-कारपूलिंग। यूज़्ड कार खरीदने वालों के लिए चेतावनी: दिल्ली-NCR में रोज़ाना आने-जाने के लिए पुरानी नॉन-BS6 गाड़ी की उपयोगिता अब और घटेगी, जिसका असर उसकी रीसेल वैल्यू पर भी पड़ेगा। अपनी गाड़ी का एमिशन नॉर्म RC पर चेक करें — BS6 लिखा है तो बैन से कोई दिक्कत नहीं।

इस बार का प्लान पिछले सालों से अलग इसलिए है क्योंकि यह प्रतिक्रिया नहीं, तैयारी है — उपाय सर्दी शुरू होने से पहले घोषित किए गए हैं ताकि लोगों और व्यवसायों को तैयारी का समय मिले। सरकार ने मेट्रो, इलेक्ट्रिक बसों, लास्ट-माइल कनेक्टिविटी और कारपूलिंग पर ज़ोर देने की अपील भी की है। कार मालिकों के लिए संदेश सीधा है: PUC रिन्यू कराएं, RC पर एमिशन नॉर्म चेक करें, और अगर रोज़ दिल्ली आना है तो पुरानी गाड़ी पर निर्भरता घटाएं।

किसे सबसे ज़्यादा फर्क पड़ेगा? NCR के उन लाखों दैनिक यात्रियों को जो पुरानी डीज़ल-पेट्रोल गाड़ियों से दिल्ली आते हैं — और उन यूज़्ड-कार डीलरों को जिनके स्टॉक में BS4 गाड़ियां हैं। लंबी अवधि में यह कदम NCR में BS6 और क्लीन-फ्यूल गाड़ियों की मांग बढ़ाएगा — यानी नई या यूज़्ड BS6 गाड़ी खरीदने की सोच रहे लोगों के लिए यह सही समय हो सकता है, बशर्ते PUC जैसे बुनियादी कागज़ पहले से दुरुस्त हों।