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सेल्स22 अक्टूबर 2026

सिर्फ़ 2,701 यूनिट का फ़ासला: Dzire देश की नंबर-1 कार, Punch की 68% छलांग — H1 FY27 की टॉप-10 लिस्ट

लाल रंग की नई Maruti Dzire सेडान का टॉप व्यू

वित्त वर्ष 2027 की पहली छमाही (अप्रैल-सितंबर 2026) की बिक्री के आंकड़े आ गए हैं, और तस्वीर बेहद रोमांचक है। Maruti Dzire 1,25,988 यूनिट के साथ देश की सबसे ज़्यादा बिकने वाली कार बनी रही — पिछले साल की समान अवधि से 16.65% ज़्यादा। लेकिन असली कहानी दूसरे नंबर पर है: Tata Punch ने 1,23,287 यूनिट बेचकर 67.84% की धमाकेदार बढ़त दर्ज की, और Dzire से फ़ासला सिर्फ़ 2,701 यूनिट का रह गया है। पूरे साल के 'सेल्स किंग' का मुकाबला अब कांटे का होगा।

कुल घरेलू पैसेंजर व्हीकल बाज़ार 26,37,067 यूनिट तक पहुंचा — पिछले साल के 20,55,122 यूनिट से 28.32% ज़्यादा। टॉप-50 मॉडल्स ने मिलकर 24,78,606 यूनिट बेचीं (31.76% की बढ़त), यानी बाज़ार का लगभग 94% हिस्सा सिर्फ 50 मॉडल्स के पास है।

H1 FY27 — टॉप-10 सबसे ज़्यादा बिकने वाली कारें
रैंककारH1 FY27 (यूनिट)H1 FY26 (यूनिट)बदलाव
1Maruti Dzire1,25,9881,08,006+16.65%
2Tata Punch1,23,28773,455+67.84%
3Maruti WagonR1,16,02984,942+36.60%
4Maruti Ertiga1,12,55793,214+20.75%
5Tata Nexon1,11,91989,557+24.97%
6Maruti Fronx1,10,13576,805+43.40%
7Maruti Swift1,09,33284,123+29.97%
8Maruti Baleno1,08,56971,989+50.81%
9Mahindra Scorpio रेंज93,48884,634+10.46%
10Hyundai Creta89,72799,345-9.68%

टॉप-8 मॉडल्स ने छह महीनों में 1 लाख यूनिट का आंकड़ा पार कर लिया — यह भारतीय बाज़ार की गहराई दिखाता है। Maruti ने टॉप-10 में 6 जगहें हासिल कीं। Baleno (+50.81%) और Fronx (+43.40%) की रफ्तार खास रही, जबकि 10वें नंबर की Creta अकेली ऐसी टॉप-10 कार रही जिसकी बिक्री घटी (9,618 यूनिट कम)।

SUV रैंकिंग में Tata का दबदबा रहा — Punch पहले और Nexon दूसरे नंबर पर, दोनों के बीच 11,368 यूनिट का फ़ासला। Fronx तीसरे नंबर पर Nexon से सिर्फ़ 1,784 यूनिट पीछे रही। Scorpio चौथे और Creta पांचवें नंबर पर रहीं। Brezza (80,516 यूनिट, -5.17%) और Creta ही टॉप-10 SUV में गिरावट वाली दो गाड़ियां रहीं। नई Victoris 72,012 यूनिट के साथ 7वें नंबर पर आ गई, Venue 68,836 (+37.73%) और Seltos 67,667 (+99.28%, लगभग दोगुनी) उसके पीछे रहीं।

H1 FY27 — टॉप-10 SUV
रैंकSUVयूनिट (H1 FY27)ट्रेंड
1Tata Punch1,23,287+67.84%
2Tata Nexon1,11,919+24.97%
3Maruti Fronx1,10,135+43.40%
4Mahindra Scorpio रेंज93,488+10.46%
5Hyundai Creta89,727गिरावट
6Maruti Brezza80,516-5.17%
7Maruti Victoris72,012नई एंट्री
8Hyundai Venue68,836+37.73%
9Kia Seltos67,667+99.28%
10Kia Sonet56,929+20.69%

नई एंट्रीज़ ने भी दम दिखाया — Tata Sierra ने 39,468 यूनिट, Mahindra XEV 9S ने 24,037 यूनिट और Maruti e Vitara ने 10,051 यूनिट बेचीं। दूसरी तरफ कुछ स्थापित नामों को झटका लगा: Glanza -35.82%, Altroz -19.93%, Curvv -18.45%, Thar Roxx -9.53% और Carens -18.04% गिरीं।

सबसे बड़ी छलांग और सबसे बड़ी गिरावट
कारH1 FY27बदलाव
Kia Seltos67,667+99.28%
Maruti Alto62,381+92.03%
Maruti Celerio15,907+70.99%
Tata Punch1,23,287+67.84%
Maruti S-Presso12,888+62.73%
Toyota Glanza16,200-35.82%
Tata Altroz16,780-19.93%
Tata Curvv11,047-18.45%
Kia Carens34,284-18.04%

मज़बूत ग्रोथ वालों में Amaze (+47.58%), Harrier (+44.53%), Rumion (दोगुने से ज़्यादा) और Exter (+40.01%) भी शामिल हैं। Alto की 92% की छलांग बताती है कि किफायती हैचबैक सेगमेंट अभी ज़िंदा है।

खरीदार के लिए इसका मतलब क्या है? पहला — Dzire बनाम Punch की लड़ाई पूरे वित्त वर्ष चलेगी, यानी दोनों ब्रांड डिस्काउंट और ऑफर में आक्रामक रहेंगे — खरीदारों के लिए अच्छा समय। दूसरा — SUV का दबदबा बरकरार है, लेकिन Dzire, WagonR, Swift, Baleno जैसी सेडान-हैचबैक अभी भी टॉप-8 में हैं, यानी बॉडी-स्टाइल से ज़्यादा मायने वैल्यू-फॉर-मनी रखती है।

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