सितंबर में मिडसाइज़ SUV की बिक्री 40% उछली: Creta 17,657 यूनिट के साथ नंबर 1, Victoris और Seltos की रफ़्तार दोगुनी से ज़्यादा

सितंबर 2026 की बिक्री के आँकड़े बता रहे हैं कि 4.2 से 4.5 मीटर का मिडसाइज़ SUV सेगमेंट भारत का सबसे जंगी अखाड़ा बन चुका है। पूरे सेगमेंट में 82,179 यूनिट बिकीं — पिछले साल सितंबर के 58,602 यूनिट से 40.23% ज़्यादा, और अगस्त के 79,691 यूनिट से भी 3.12% ज़्यादा। यानी साल-दर-साल भी ज़ोरदार बढ़त, और महीने-दर-महीने भी बढ़त। नए चेहरे स्थापित नामों को चुनौती दे रहे हैं, और खरीदारों के पास पेट्रोल, डीज़ल, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक — चारों तरह के पावरट्रेन के विकल्प हैं।

सबसे ऊपर की लड़ाई में Hyundai Creta ने अपना ताज बचा लिया: 17,657 यूनिट के साथ पहला नंबर, सेगमेंट के कुल 21.49% हिस्से के साथ। हाँ, पिछले साल सितंबर के 18,861 यूनिट से 6.38% कम ज़रूर है, लेकिन अगस्त से 8.40% की बढ़त दिखाती है कि Creta की माँग अभी भी मज़बूत है। दूसरे नंबर पर Maruti Victoris रही — 13,111 यूनिट, यानी पिछले साल के 4,261 यूनिट के मुकाबले 207.7% की छलांग। तीसरे पर Kia Seltos: 12,593 यूनिट, पिछले साल के 5,816 से 116.52% ज़्यादा, और अगस्त से 7.49% ज़्यादा। अकेली टॉप-3 गाड़ियाँ सेगमेंट की कुल बिक्री का करीब 53% हिस्सा लेकर गईं।

सितंबर की सबसे बड़ी खबर नए नामों की है। Tata Sierra ने 7,205 यूनिट के साथ सीधे टॉप-5 में एंट्री की — अगस्त के 5,622 से 28.16% ज़्यादा, यानी 1,583 यूनिट की बढ़त, जो पूरे सेगमेंट में महीने-दर-महीने का सबसे बड़ा वॉल्यूम गेन है। Sierra, Toyota Hyryder (7,115 यूनिट) से सिर्फ 90 यूनिट आगे रही, और Hyryder साल-दर-साल 6.48% और महीने-दर-महीने 13.59% गिरी। Maruti eVitara 1,342 यूनिट के साथ टॉप-10 में जगह बना चुकी है। Renault Duster 465 यूनिट के साथ वापसी पर है — उसका हाइब्रिड वर्ज़न अभी-अभी लॉन्च हुआ है, जो आने वाले महीनों में बिक्री बढ़ा सकता है। Nissan Tekton 409 यूनिट के साथ नया मैदानदार है। Tata Curvv (ICE+EV) 2,610 यूनिट के साथ 66.67% बढ़ी, और अगस्त से 37.08% आगे।

दूसरी तरफ कुछ पुराने नामों की मुश्किलें बढ़ी हैं। Mahindra Thar ROXX 5,625 यूनिट के साथ साल-दर-साल 29.45% गिरी और महीने-दर-महीने भी 3.30% पीछे रही। Honda Elevate की कहानी सबसे चिंताजनक है — 2,199 से सीधे 599 यूनिट पर ढेर। Mahindra BE 6 1,517 यूनिट (-10.82%) और Volkswagen Taigun 994 यूनिट (-13.11%, हालाँकि अगस्त से 5.97% ऊपर) भी दबाव में हैं। रोशनी की एक किरण Skoda Kushaq है: 1,152 यूनिट के साथ साल-दर-साल 49.80% और महीने-दर-महीने 9.92% की बढ़त।

जुलाई-सितंबर की तिमाही (Q3 FY2027) का पूरा हिसाब और भी साफ तस्वीर देता है। सेगमेंट की कुल बिक्री 2,43,862 यूनिट रही — पिछले साल की इसी तिमाही के 1,59,967 यूनिट से 52.45% ज़्यादा। Creta 52,033 यूनिट (+0.68%) के साथ तिमाही में भी नंबर 1, लेकिन बढ़त नाममात्र की। दूसरे पर Victoris (37,423 यूनिट) और तीसरे पर Seltos (36,850 यूनिट) — इन दोनों की बढ़त (+33,162 और +20,337 यूनिट) और Sierra का जुड़ना (19,154 यूनिट) मिलकर तिमाही की कुल शुद्ध बढ़त का करीब 87% हिस्सा हैं। Grand Vitara 24,448 यूनिट (+37.24%) के साथ चौथे पर, Hyryder 22,536 यूनिट (-11.70%) के साथ पाँचवें पर, और Thar ROXX 17,194 यूनिट (-12.46%) के साथ छठे पर रही।

कंपनी-वाइज़ हिसाब में सितंबर का ताज Maruti Suzuki के सिर रहा: सेगमेंट में उसकी तीन गाड़ियाँ (Victoris, Grand Vitara, eVitara) मिलकर 22,966 यूनिट, साल-दर-साल 130.61% की बढ़त और 27.95% हिस्सा। Hyundai 17,657 यूनिट के साथ दूसरे पर, Kia 12,593 के साथ तीसरे पर। Tata (9,815 यूनिट) ने Sierra की मदद से वॉल्यूम बढ़ाए, Toyota 7,281 यूनिट (-4.30%) के साथ पाँचवें और Mahindra 7,155 यूनिट (-27.16%) के साथ छठे पर रही। तिमाही में भी यही क्रम रहा — Maruti 66,474 यूनिट, Hyundai 52,033, Kia 36,850, Tata 25,365 — और अकेली Maruti ने तिमाही की कुल शुद्ध बढ़त का करीब 53% योगदान दिया, जो उसके चौड़े लाइनअप की ताकत दिखाता है।

खरीदारों के लिए संकेत साफ हैं। Creta अभी भी सबसे सुरक्षित डिफ़ॉल्ट है — साल-दर-साल थोड़ी नरमी के बावजूद वह नंबर 1 है और तिमाही में भी आगे। Victoris और Seltos की दोहरी रफ़्तार का मतलब है कि इन पर डीलर ऑफर और वेटिंग की स्थिति जल्दी बदल सकती है — टेस्ट ड्राइव में दोनों को ज़रूर आज़माएँ। Sierra की टॉप-5 एंट्री दिखाती है कि नए नाम को असली माँग मिल रही है, और Duster हाइब्रिड के लॉन्च के साथ यह सेगमेंट और भी रोमांचक होगा। ROXX और Elevate की कमज़ोरी का मतलब है कि इन पर सौदेबाज़ी के मौक़े बन सकते हैं। और ध्यान रखें: Hyundai Bayon का लॉन्च 26 अक्टूबर को हो रहा है — Creta के बाद एक और दावेदार आते ही प्रतिस्पर्धा और तेज़ होगी, जिसका फायदा सीधे खरीदार को मिलेगा।